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CASSETTE 12V 10-45 CS-M9101-12 XTR
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Le point de départ de ce nouveau développement dans le domaine de l'entraînement était l'objectif de réaliser des pas de changement de vitesse aussi faibles que possible, afin que les sauts de cadence restent aussi faibles que possible lors du changement de vitesse, que le rythme et la propulsion soient maintenus et que la vitesse soit finalement élevée. Il en résulte un grand pignon de 51 dents qui maintient une différence uniforme de 6 dents par vitesse (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51), en particulier sur les petites vitesses. En outre, la XTR est également livrée avec une cassette 10-45Z à 12 vitesses (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45), qui permet un étagement encore plus fin ou plus étroit entre les vitesses sur les parcours de course rapides ou moins raides. La cassette 10-45 est donc idéale pour les coureurs XC, pour lesquels un étagement serré est décisif et chaque gramme compte. La cassette 10-51 est en revanche le choix idéal pour les coureurs de trail, qui peuvent ainsi s'attaquer aux rampes les plus raides.
Les deux cassettes se distinguent par l'utilisation de différents matériaux pour les différents pignons, ce qui garantit un bon équilibre entre poids et durabilité. Les plus grands pignons sont fabriqués en aluminium, les moyens en titane et les plus petits en acier. Pour les nouvelles cassettes 12 vitesses, SHIMANO a revu le design du moyeu libre de la XTR M9100 et utilise pour cela la nouvelle technologie MICRO SPLINE.